WebBuzz du 09/07/2013
Pour les générations né au siecle dernier, l'an 2000 représentait une facilité de vivre, un avenir pacifique et des avancés technologiques formidables. Il semble qu'il reste encore beaucoup de choses à faire. Alors pour rassurer les spetiques et épater les fous de technologie, voici le test N°6 du projet "grasshopper" visant à faire décoller et atterrir une fusée afin de la réutiliser. ça n'a l'air de rien, mais la complexité à garder un tel engin vertical en phase de descente est un réel exploit.
For generations born in the last century, the year 2000 was an easy life, a peaceful future and great technological advances. It seems that there is still much to do. So to reassure septic people and impress the crazy of technology, here is the test #6 of the "grasshopper" to take off and land a rocket for reuse. it did not look like much, but to keep such a complex machine vertical in the land phase is a real achievement.
WebBuzz du 25/11/2015: Une cheminée s'écroule sur une pelleteuse-A chimney collapsed on a excavator
La destruction d'ancien batiment peut se révéler très dangereuse si elle n'est pas effectuée par des professionnels. C'est ce qu'aura appris cette entreprise qui utilise une simple pelleteuse pour detruire cette ancienne cheminée industrielle. Bien sur, la cheminée finit par s'écraser sur l'engin et son occupant, qui parvient à sortir indemne protégé par les protections de l'excavatrice.
The old building destruction can be very dangerous if it is not carried out by professionals. This is what Aura learned this business that uses a simple shovel to destroy this former smokestack. Of course, the fire eventually crash into the craft and its occupant, who manages to escape safely protected by the protection of the excavator.
WebBuzz du 18/08/2014: Soukhoï SU-24M en mode rase mottes-Sukhoi SU-24m in low pass mode
Vous avez toujours voulu "voir" le point de vue d'un pilot de jet en rase-mottes ? Peut être un peu moins glamour que Top-Gun, voici la version russe avec la place du "nav" dans un Soukhoï SU-24M.
You ever wanted to "see" the point of view of a pilot jet at low altitude? Maybe a little less glamorous than Top Gun, here is the Russian version instead of the "nav" in a Sukhoi SU-24M.
WebBuzz du 20/11/2014: Après sa douche son chat se perche sur sa tête-After her shower her cat come on her head
Son chat a une étrange habitude, il adore venir sur sa tête après sa douche. Cela est peut être dû à l'odeur de son après-champoing. Mais comme personne ne la croyait, elle a donc réalisé cette petite video ...
Her cat has a strange habit, he loves coming to his head after his shower. This may be due to the smell of his after-shampoo. But as no one believed her, so she made this little video ...
WebBuzz du 21/01/2014: La boucle vidéo avec une caméra est hypnotisante-The camera feedback loop is mesmerizing
Tous ceux qui ont joué avec une caméra vidéo connaissent ce phénomène. Mais le résultat change d'un appareil à un autre. Dans tous les cas, on peut s'amuser pendant des heures jusqu'à être hypnotisé par l'écran.
Everyone who has played with a video camera familiar with this phenomenon. But the result changes from one device to another. In any case, we can have fun for hours to be hypnotized by the screen.
One Brain, Hundreds of Eyes: Darpa Plots Manhunt Master Controller
Un lecteur de video à 360° pour vos sites web codé en JavaScript - Valiant 360
Affichage d'une vidéo en arrière plan site web avec jQuery - BigVideo.js
BigVideo.js est un plugin jQuery pour afficher facilement des vidéos en arrière-plan pour sites web.
WebBuzz du 12/09/2014: La puissance de l'optique-Power of optic
WebBuzz du 06/10/2014: Décollage difficile pour un 747 de Cargolux-difficult launch for a 747 of Cargolux
Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.
The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.










